Cálculo de la
de carga
Criterios para cálculo de la capacidad de carga
La capacidad dinámica se determina mediante ensayos según DIN EN 12527–12533 y depende del peso del carro, la carga máxima y el número de ruedas, considerando un factor de seguridad. La capacidad estática evalúa la deformación de la banda bajo carga en reposo. Fórmula: P = (P1 + P2)/3, ya que a menudo solo tres ruedas contactan completamente con el suelo.
Capacidad dinámica
El valor indicado es la carga máxima que la rueda o el soporte puede soportar, definido por ensayos de banco giratorios conforme a DIN EN 12527–12533 (ISO 22878–22884).
Para definir la capacidad requerida deben considerarse: peso en vacío del equipo, carga máxima adicional y número de ruedas instaladas. Con cuatro o más ruedas, la carga no siempre se distribuye de forma uniforme.
Fórmula: P = (P1 + P2)/3
P1 = carga útil
P2 = peso del carro/equipo
La división por 3 se justifica porque en la práctica solo 3 de 4 ruedas suelen estar en contacto con el suelo.
Las ruedas con rodamientos de bolas alcanzan >4 km/h, pero con capacidad reducida.
Capacidad estática
Se determina según ISO 22878, evaluando la deformación de la banda tras un tiempo definido. Los datos están en las fichas técnicas descargables o disponibles bajo solicitud.
Conjuntos rueda–soporte
La capacidad depende de material y tamaño de la rueda, tipo de soporte (fijo o giratorio), tipo de rodamiento, calidad de materiales y condiciones de uso (suelo, velocidad, temperatura). Una selección incorrecta puede causar desgaste prematuro, deformaciones o fallos.
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